МАХАЧКАЛА, 20 августа. /Телеканал ННТ/. Трагедия на Сулаке вновь подняла вопрос безопасности водных прогулок. 12 августа катер с десятью туристами перевернулся — одна из пассажирок погибла. Один из важных элементов безопасности при управлении судном — чека безопасности. При аварийной ситуации она останавливает двигатель. Во время этой поездки чека пристёгнута не была.
Однако практически никто из судоводителей чеку безопасности не пристёгивает. При управлении судами зачастую допускаются и другие нарушения, которые выявляют во время рейдов сотрудники МЧС России по Дагестану. Вместе с одним из таких отрядов мы выехали на рейд по Чиркейскому водохранилищу.
Туристы, которые путешествуют с детьми, от экстремальных развлечений на воде, как правило, воздерживаются. Но если позволяют условия и экипаж согласен, многие всё же решаются на такие прогулки
На популярных туристических маршрутах инспекторы МЧС останавливают прогулочные катера и гидроциклы, проверяют судоводителей, состояние судов и соблюдение требований безопасности.
Но документы — лишь часть безопасности. Перед выходом на воду судоводитель обязан учитывать погоду и состояние акватории, не превышать допустимое количество пассажиров и не совершать опасных манёвров. Безопасность прогулки начинается ещё на берегу.