МАХАЧКАЛА, 1 июля – Телеканал «ННТ». Автобусы-метаны снова на грани исчезновения. На этот раз сотрудники предприятия жалуются на действия руководства. По их словам, дирекция делает все, чтобы не допустить их к работе: сокращают коллектив, урезают зарплату и вынуждают подписывать трудовой договор, где отсутствуют гарантии прав работника.
Водители автобусов-метанов вот уже больше года пытаются добиться справедливости. Но пока им это не совсем удается. По словам сотрудников транспортного предприятия, из-за коррупционных схем и сомнительных действий предыдущего руководителя теперь страдает весь коллектив. Предприятие задолжало государству по налогам более 200 млн рублей. Около месяца назад коллектив выступил с обращением, призывая помочь спасти народный транспорт. Представители республиканских властей заверили водителей в том, что ситуация решится и вроде бы обещали найти варианты для возобновления работы предприятия и финансового оздоровления. Однако, решение так и не было найдено.
Так называемые автобусы «Метаны» были закуплены в 2015 году за бюджетные деньги. Это был единственный в республике транспорт, перевозящий людей от Каспийска до Махачкалы и внутри города всего за 15 рублей.
Но проблемы, возникшие у автопредприятия из-за неэффективного управления, поставили его на грань закрытия. Вместе с тем государственные структуры, по словам сотрудников, подключиться к решению вопроса не захотели или не смогли. Водители уверены, что автопарк, а вместе с ним и рабочие места, удастся сохранить, но только если власти обратят адресное внимание на проблему. Так считает и президент фонда Имама Шамиля, который от имени общественных организаций взялся поддержать работников транспорта.
Отметим, что на сегодняшний день это один из самых дешевых тарифов за проезд. В основном данный маршрут востребован у льготников и других незащищенных категорий населения. По словам водителей, именно поэтому власти должны быть особенно заинтересованы в сохранении автопарка, являющегося по сути социально ориентированным.
Сюжет: Патимат Ханапова